Кислородный датчик Lambda датчик O2 датчик номер детали 39210-22610 для Hyundai / Kia

Этот Лямбда / Кислородный (O₂) датчик, номер оригинальной детали 39210-22610, является оригинальным компонентом Hyundai и Kia, разработанным для точного контроля соотношения воздух-топливо. Изготовленный в соответствии со спецификациями завода, этот 4-проводной нагреваемый датчик обеспечивает надежный контроль выбросов и топливную экономичность для широкого спектра бензиновых автомобилей Hyundai и Kia.

• 4-проводной нагреваемый кислородный датчик изготовленный в соответствии со стандартами оригинального оборудования Hyundai и Kia для надежной работы.
• Встроенный нагревательный элемент быстро доводит керамический наконечник датчика до рабочей температуры после холодного пуска, позволяя ЭБУ раньше перейти в режим замкнутого контура управления топливом и снижая выбросы при холодном пуске.
• Имеет овальный 4-контактный разъем с черным корпусом разъема и длиной кабеля примерно от 330 мм до 380 мм, в зависимости от производителя вторичного рынка.
• Резьба заводская предварительно смазанная для быстрой и легкой установки.
• Примечание по положению: Задокументирован как передний (до катализатора) датчик для многих применений, но также указан как задний (после катализатора) датчик для других (например, Kia Spectra). Всегда проверяйте положение вашего оригинального датчика перед заказом.

Следующие номера оригинальных деталей напрямую взаимозаменяемы или тесно связаны с 39210-22610. Эти ссылки часто группируются вместе в различных каталогах вторичного рынка.

• Vemo V52-76-0004 указывает 39210-22610 как оригинальную ссылку, наряду с 39210-22600, 39210-23750, 39210-23950 и несколькими другими связанными номерами, с длиной кабеля 330 мм и овальным разъемом.
• ABAKUS 120-08-063 (производства LORO) указывает 39210-22610 как оригинальную ссылку, с длиной кабеля 375 мм, 4 проводниками, 4-контактным разъемом и резьбой M18 × 1.5.
• HERTH+BUSS JAKOPARTS J1460332 и METZGER 0893014 также являются задокументированными аналогами вторичного рынка для этого номера оригинальной детали.
• 234-4851, 13461, и SG1695 являются распространенными взаимозаменяемыми номерами вторичного рынка, используемыми различными поставщиками для этого датчика.
• Всегда физически сравнивайте форму разъема вашего старого датчика (овальная), количество контактов (4), длину кабеля (330–380 мм) и размер резьбы (M18 × 1.5) перед покупкой.

Этот лямбда-датчик является оригинальным компонентом, используемым в широком спектре автомобилей Hyundai и Kia. На основе доступных данных перекрестных ссылок он совместим со следующими применениями.

• Этот датчик совместим с большим количеством вариантов автомобилей (более 1900 согласно одному списку совместимости).
• Основные применения включают Hyundai Accent, Elantra, Tiburon, Tucson и Getz; Kia Rio, Rio5, Spectra, Spectra5, Cerato и Sportage с бензиновыми двигателями объемом 1.4 л, 1.5 л, 1.6 л и 2.0 л.
• Положение варьируется в зависимости от применения: Для Kia Spectra / Spectra5 этот датчик указан как датчик после катализатора. Для многих применений Hyundai он также используется как передний датчик (до катализатора).
• Как проверить: Найдите каталитический нейтрализатор вашего автомобиля. Датчик до катализатора установлен перед нейтрализатором; датчик после катализатора установлен после нейтрализатора. Проверьте положение вашего оригинального датчика перед заказом.
• Не совместим с дизельными двигателями — дизельные применения используют другие датчики с другими параметрами калибровки.
• Информация о совместимости с автомобилями выше приведена только в качестве руководства. Всегда подтверждайте совместимость, используя VIN вашего автомобиля или физически осматривая положение, форму разъема и длину кабеля вашего старого датчика перед заказом.