Hefei Ruimin Electronic Technology Co., Ltd.
المنزل > المنتجات > مستشعر موقف العمود المرفقي >
DACIA Oem جهاز استشعار موقع العمود الوعائي CKPS 8200244869 245 أوم
  • DACIA Oem جهاز استشعار موقع العمود الوعائي CKPS 8200244869 245 أوم

DACIA Oem جهاز استشعار موقع العمود الوعائي CKPS 8200244869 245 أوم

مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية RMOS
رقم الموديل 8200244869
تفاصيل المنتج
نوع المكون:
مستشعر موقف العمود المرفقي
رقم الجزء:
8200244869
الإخراج النموذجي في الخمول:
حوالي 5-10 فولت تيار متردد، 30-870 ساعة
عدد الدبابيس:
موصل 2 دبوس
نطاق السرعة:
0 إلى 10,000 دورة في الدقيقة
وزن:
0.036 – 0.05 كجم
إبراز: 

"داكيا" أجهزة استشعار موقع عمود العجلات

,

أجهزة استشعار موقع عمود العجلات 245 أوهم

,

245 أوهم

شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية
50
الأسعار
To Be Negotiated
تفاصيل التغليف
كيس من البلاستيك
وقت التسليم
1-4 أسابيع
شروط الدفع
تي/تي
القدرة على العرض
20000 قطعة/شهر
وصف المنتج
مستشعر موضع العمود المرفقي 8200244869 لـ DACIA
تحديد
مواصفة التفاصيل
رقم الجزء 8200244869
تنسيقات أرقام الأجزاء البديلة 82 00 244 869, 8200 244 869
نوع المنتج مستشعر موضع العمود المرفقي / مستشعر سرعة العمود المرفقي / مستشعر RPM / مستشعر النبض / المستشعر الميت العلوي (TDC) / مستشعر سرعة المحرك
نوع المستشعر الاستشعار الاستقرائي
مقاومة 245 أوم
زاوية التوصيل 90 درجة
عمق المناسب 47 ملم
عدد البولنديين موصل 2 دبوس
شكل الموصل مربع / زاوي
المعلومات الفنية موصل م
كابل بدون كابل
لون السكن أسود
طول 68.3 ملم
عرض 23.8 ملم
ارتفاع 56.9 ملم
الوزن الصافي 0.026 كجم
الوزن الإجمالي 0.036 كجم
بلد المنشأ الصين
حالة جديد
ضمان حتى مدى الحياة (حسب الشركة المصنعة)
الإسناد الترافقي

رقم القطعة 8200244869 معروف عبر العديد من العلامات التجارية وخطوط الموردين. ترتبط الأرقام المرجعية التالية عادةً بهذا المستشعر:

العلامة التجارية / المورد الرقم المرجعي
داسيا (المعدات الأصلية) 8200244869, 8200412638, 8200428137, 8200647559
(المعدات الأصلية) 8200244869, 8200412638, 8200428137, 8200647559
فيبي بيلشتاين 194062
أجزاء الوقود CS1529
المحرك الداخلي 19133
كير نيلسون إبس309
لوكاس SEB1597
إن جي كيه 81179
كامبياري VE363290
ليمارك LCS371

ملحوظة: يتم توفير الأرقام المرجعية للأغراض المرجعية فقط. تحقق دائمًا من التوافق مع سيارتك المحددة قبل الشراء.

تطبيقات المحرك والمركبات المتوافقة

رقم الجزء 8200244869 متوافق مع مجموعة واسعة من المركبات عبر العديد من الشركات المصنعة، في المقام الأول DACIA و.

العلامات التجارية المتوافقة
  • داسيا- موديلات مختلفة

  • نماذج المركبات المتوافقة

ماركة نموذج ملحوظات
  الوضع/الوضع الكبير (F/JP0) 1.4 لتر (2004-)
داسيا نماذج مختلفة حسب الإعداد OE
توافق المحرك

تم تصميم المستشعر للاستخدام مع محركات البنزين المختلفة، بما في ذلك:

  • محركات بنزين سعة 1.2 لتر

  • محركات بنزين سعة 1.4 لتر

  • محركات بنزين سعة 1.6 لتر

ملحوظة: قد يختلف التوافق حسب تكوين السيارة المحدد وتاريخ الإنتاج والمواصفات الإقليمية. تحقق دائمًا من ملاءمة سيارتك الخاصة قبل الشراء.

أعراض الفشل الشائعة

يمكن أن ينتج عن مستشعر موضع العمود المرفقي الفاشل أو المعطل مجموعة من الأعراض الملحوظة. إن التعرف المبكر على هذه العلامات التحذيرية يمكن أن يمنع تلف المحرك الأكثر خطورة والإصلاحات المكلفة.

1. حالة عدم البدء

إن أهم أعراض فشل مستشعر موضع العمود المرفقي هو عدم قدرة المحرك على البدء. يزود مستشعر موضع العمود المرفقي وحدة التحكم الإلكترونية بالمعلومات التي تفيد بأن المحرك يظهر عدد دورات موجبًا في الدقيقة وأنه جاهز للبدء. إذا لم تستقبل وحدة التحكم الإلكترونية إشارة من المستشعر، أو كان المستشعر يصدر قيمًا لم يتوقعها، فسوف يدور المحرك ولكنه يفشل في التشغيل.

2. توقف المحرك

قد يؤدي فشل مستشعر موضع العمود المرفقي إلى توقف المحرك بشكل غير متوقع أثناء القيادة أو في وضع الخمول. يمكن أن يحدث التوقف فجأة ودون سابق إنذار، وغالبًا ما ينخفض ​​​​مقياس سرعة الدوران إلى الصفر أثناء الحدث. في بعض الحالات، قد يتم إعادة تشغيل المحرك على الفور، بينما في حالات أخرى قد يتطلب الأمر فترة تهدئة.

3. الخمول الخام

عندما يصدر مستشعر موضع العمود المرفقي إشارة غير منتظمة أو غير صحيحة، فقد يظهر المحرك في وضع خامل خشن أو غير متساوٍ. يحدث هذا لأن وحدة التحكم الإلكترونية لا يمكنها مزامنة توصيل الوقود وتوقيت الإشعال بشكل صحيح بدون بيانات دقيقة لموضع العمود المرفقي.

4. فقدان القوة

يمكن أن يتسبب عطل المستشعر في فقدان ملحوظ لطاقة المحرك، خاصة أثناء التسارع. قد يشعر المحرك بالبطء أو عدم الاستجابة عند الضغط على دواسة الوقود.

5. تحقق من إضاءة ضوء المحرك

عادة ما يؤدي وجود خلل في مستشعر موضع العمود المرفقي إلى تشغيل ضوء فحص المحرك. تتضمن رموز المشاكل التشخيصية الشائعة المرتبطة بهذا المستشعر ما يلي:

  • ص0335- عطل في دائرة حساس موضع العمود المرفقي "أ".

  • ص0336- نطاق الدائرة / الأداء لمستشعر موضع العمود المرفقي "أ".

  • ص0339- دائرة حساس موضع العمود المرفقي "A" متقطعة

6. أسباب الفشل

تشمل الأسباب الشائعة لفشل مستشعر موضع العمود المرفقي ما يلي:

  • الضرر الميكانيكي- التأثير الجسدي أو التآكل

  • الأضرار التي لحقت عجلة التشفير– قد تتلف عجلة الزناد أو لوحة الإشارة

  • الأضرار التي لحقت الدوائر الداخلية– عطل كهربائي داخل الحساس

  • انقطاع في الاتصالات إلى وحدة التحكم الإلكترونية- مشاكل في الأسلاك أو التوصيلات الفضفاضة

  • تآكل- دخول الرطوبة مما يسبب التآكل النهائي

اعتبارات الشراء الهامة

عند شراء مستشعر موضع العمود المرفقي البديل (رقم الجزء 8200244869)، ضع في اعتبارك العوامل التالية لضمان تحديد المنتج المناسب لاحتياجاتك:

1. تحقق من دقة رقم الجزء

تأكد دائمًا من أن رقم الجزء الموجود على المستشعر البديل يتوافق مع متطلبات سيارتك. يمكن أيضًا الإشارة إلى رقم القطعة 8200244869 على أنه 8200244869 أو 8200244869. تتضمن أرقام الأجزاء ذات الصلة في هذه العائلة 8200412638 و8200428137 و8200647559. تأكد من أن المستشعر الذي تشتريه يحمل رقم OE الصحيح لتطبيق سيارتك المحددة.

2. تأكيد توافق السيارة

هذا المستشعر خاص بالمركبة ويجب أن يكون متوافقًا مع نظام المحرك الخاص بك. قم بمقارنة المستشعر مع سيارتك:

  • صنع ونموذج- داسيا في المقام الأول

  • سنة الموديل

  • تكوين المحرك– محركات بنزين سعة 1.2 لتر أو 1.4 لتر أو 1.6 لتر

  • تاريخ الإنتاج

3. التحقق من المواصفات الفنية

التأكد من مطابقة الحساس البديل للمواصفات المطلوبة:

  • نوع المستشعر: جهاز استشعار حثي

  • مقاومة: 245 أوم

  • عمق المناسب: 47 ملم

  • زاوية التوصيل: 90 درجة

  • عدد البولنديين: موصل ذو طرفين

  • شكل الموصل: مربع / زاوي

  • كابل: بدون كابل

4. اختر الجودة بدلاً من السعر

يعد مستشعر موضع العمود المرفقي أحد المكونات المهمة لإدارة المحرك. اختر مستشعرًا يلبي مواصفات OEM أو يتجاوزها من أجل:

  • دقة الإشارة- توليد النبض والسعة المناسبة

  • متانة– مقاومة الحرارة والاهتزاز والتلوث

  • الهندسة الدقيقة- الملاءمة الدقيقة والوظيفة المطابقة للمواصفات الأصلية

تم اختبار أجهزة الاستشعار من العلامات التجارية المشهورة مثل Fuel Parts وIntermotor وKerr Nelson وFebi Bilstein وفقًا لمعايير المعدات الأصلية وتم تصميمها لتحمل متطلبات البيئة باستخدام مواد وإلكترونيات عالية الجودة.

5. افحص الموصل والأسلاك

قبل استبدال المستشعر، افحص موصل المستشعر جيدًا للتأكد من عدم وجود ارتخاء أو توصيلات سيئة أو ثني أو تآكل أو تلوث أو تلف. يتميز هذا المستشعر بموصل مربع/زاوي مزود بدبوسين. في بعض الحالات، قد تكون المشكلة مرتبطة بالأسلاك أو الموصل وليس بالمستشعر نفسه. افحص الدوائر الكهربائية لمستشعر العمود المرفقي وافحصها بحثًا عن أي تلف. إذا تم تحديد خطأ في دائرة المستشعر، قم بإصلاح الأسلاك قبل استبدال المستشعر.

6. فكر في التثبيت الاحترافي

يتم توصيل مستشعر موضع العمود المرفقي بكتلة المحرك، في مواجهة دوار التوقيت الموجود على العمود المرفقي. قد يتطلب الوصول العمل من أسفل السيارة أو إزالة المكونات للتخليص. ضع في اعتبارك ما إذا كان لديك الأدوات والخبرة اللازمة للتثبيت بنفسك أو إذا كان التثبيت الاحترافي موصى به.

7. تغطية الضمان

تحقق من شروط الضمان المقدمة مع المستشعر. تقدم بعض الشركات المصنعة ضمانًا يصل إلى عامين، بينما يقدم البعض الآخر ضمانًا مدى الحياة. غالبًا ما تشير فترة الضمان الأطول إلى ثقة أكبر في جودة المنتج.

8. الشحن والمناولة

عند الطلب عبر الإنترنت، تأكد من شروط الشحن والجداول الزمنية للتسليم. تأكد من أن البائع يستخدم شركات شحن ذات سمعة طيبة لحماية المستشعر أثناء النقل. المستشعر صغير الحجم نسبيًا، بأبعاد تقريبية 68.3 × 23.8 × 56.9 ملم ووزن صافي يبلغ حوالي 0.026 كجم.

المنتجات الموصى بها

اتصل بنا في أي وقت

+86 15855192064
الطابق الثاني، المبنى رقم 4، رقم 1666، شارع نينغشي، منطقة التكنولوجيا العالية، هيفي، أنهوي، الصين
أرسل استفسارك مباشرة إلينا