| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 部品番号 | 2373100Q0D |
| 代替部品番号形式 | 23731-00Q0D、23731 00Q0D |
| 製品タイプ | クランクシャフトポジションセンサー/クランクシャフトスピードセンサー/RPMセンサー/トップデッドセンサー(TDC)/エンジンスピードセンサー |
| センサーの種類 | 誘導センサー |
| 抵抗 | 850オーム |
| はめ込み深さ | 43.4 – 44 mm (アプリケーションによる) |
| 極数 | 2ピンコネクタ |
| コネクタ形状 | 長方形 / 角型 |
| コネクタの種類 | コネクタM |
| ケーブル | ケーブルなし |
| シール | シールリング付 |
| ハウジングの色 | ホワイト/グレー(メーカーにより異なります) |
| 長さ | 78.2mm |
| 幅 | 23.6mm |
| 身長 | 39.5mm |
| 正味重量 | 0.042kg |
| 総重量 | 0.052kg |
| 原産国 | 中国 |
| 状態 | 新しい |
| 保証 | 最長2年(メーカーにより異なります) |
部品番号 2373100Q0D は、複数のブランドおよびサプライヤーラインで認識されています。一般に、次の相互参照番号がこのセンサーに関連付けられています。
| ブランド/サプライヤー | 相互参照番号 |
|---|---|
| ゼネラルモーターズグループ | 93198161、93161763 |
| インフィニティ (オリジナル装備) | 2373100Q0D |
| 日産(新車装着品) | 2373100Q0D、23731-00Q0D |
| オペル (標準装備) | 4433781、44 33 781、4431503、44 31 503 |
| (オリジナル装備) | 8200668500、8200696816 |
| ボクソール (標準装備) | 93198161、4433781、44 33 781 |
| 燃料部品 | CS1631 |
| インターモーター | 19119 |
| カー・ネルソン | EPS295 |
| クイントン・ヘーゼル | XREV463 |
| 0986280489 | |
| ルーカス | SEB1651 |
| ヘラ | 6PU 009 167-381 |
| ブループリント | ADN17247 |
| オーログ | AS4601 |
注: 相互参照番号は参照のみを目的として提供されています。購入する前に必ず特定の車両との互換性を確認してください。
部品番号 2373100Q0D は、複数のメーカーの幅広い車両と互換性があります。このセンサーは主にディーゼル エンジンの用途に使用されます。
| エンジンコード | 変位 | 燃料の種類 | 注意事項 |
|---|---|---|---|
| M9R610 | 2.0L(1995cc) | ディーゼル | メガーヌIIIで使用 |
| 各種 2.0 dCi エンジン | 2.0L | ディーゼル | 日産エクストレイル(T31)に採用 |
| モデル | シリーズ / 世代 | エンジン | 注意事項 |
|---|---|---|---|
| 日産エクストレイル | T31 (第 2 世代、2010 ~ 2015 年) | 2.0dCi | |
| メガネⅢ | ハッチバック(BZ0_) | 2.0 dCi (M9R 610) |
注: 互換性は、特定の車両構成、製造日、地域仕様によって異なる場合があります。ご購入前に必ず特定の車両への適合性をご確認ください。
クランクシャフト位置センサーの故障または誤動作は、さまざまな顕著な症状を引き起こす可能性があります。これらの警告サインを早期に認識することで、より深刻なエンジンの損傷や高価な修理を防ぐことができます。
クランクシャフト位置センサーの故障による最も重大な症状は、エンジンが始動できないことです。クランクシャフト位置センサーは、エンジンが正の RPM を示しており、始動の準備ができているという情報を ECU に提供します。 ECU がセンサーから信号を受信しない場合、またはセンサーが予期しない値を出力している場合、エンジンはクランクしますが始動できません。
クランクシャフト位置センサーが故障すると、走行中またはアイドリング時にエンジンが予期せず停止する可能性があります。失速は警告なしに突然発生する可能性があり、イベント中にタコメーターがゼロになることがよくあります。場合によっては、エンジンがすぐに再始動する場合もありますが、冷却期間が必要になる場合もあります。
クランクシャフト位置センサーが不安定または不正確な信号を提供すると、エンジンのアイドル状態が荒くなったり不均一になったりすることがあります。これは、正確なクランクシャフト位置データがないと、ECU が燃料供給と点火タイミングを適切に同期できないために発生します。
センサーが故障すると、特に加速時にエンジン出力が著しく低下する可能性があります。スロットルを踏んだときにエンジンが鈍くなったり、反応が悪くなったりすることがあります。
クランクシャフト位置センサーが故障すると、通常、チェック エンジン ライトが点灯します。このセンサーに関連する一般的な診断トラブル コードは次のとおりです。
クランクシャフト位置センサーの故障の一般的な原因は次のとおりです。
交換用クランクシャフト ポジション センサー (部品番号 2373100Q0D) を購入する場合は、次の要素を考慮して、ニーズに合った適切な製品を選択してください。
交換用センサーの部品番号が車両の要件と一致していることを必ず確認してください。部品番号 2373100Q0D は、23731-00Q0D または 23731 00Q0D とも呼ばれます。このファミリーの関連部品番号には、2376000Q0A および 2401000Q6D があります。購入するセンサーに、特定の車両用途に適した正しい OE 番号が付いていることを確認してください。
このセンサーは車両固有のものであり、エンジン システムと互換性がある必要があります。センサーと車両のセンサーを相互参照します。
交換用センサーが必要な仕様と一致していることを確認します。
クランクシャフト位置センサーは、重要なエンジン管理コンポーネントです。以下の OEM 仕様を満たす、またはそれを超えるセンサーを選択してください。
Fuel Parts などの評判の高いブランドのセンサーは、社内の最先端の施設でテストされ、高品質の素材と電子機器を使用して環境の要求に耐えるように構築されています。
センサーを交換する前に、センサーのコネクターに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚れ、損傷がないか徹底的に検査してください。場合によっては、問題はセンサー自体ではなく配線またはコネクタに関連している可能性があります。クランクシャフトセンサーの電気回路をチェックし、損傷がないか検査します。センサー回路の故障が確認された場合は、センサーを交換する前に配線を修理してください。
クランクシャフト位置センサーは通常、トランスミッションの前部下部、またはフライホイールに面したエンジン ブロックに配置されています。アクセスするには、車両の下から作業するか、コンポーネントを取り外してクリアランスを確保する必要がある場合があります。 DIY で取り付けるための工具と専門知識があるか、それとも専門家による取り付けが推奨されるかを検討してください。
センサーに提供されている保証条件を確認してください。一部のメーカーはセンサーに最長 2 年間の保証を提供しています。保証期間が長いほど、製品の品質に対する信頼が高まっていることがわかります。
オンラインで注文する場合は、配送条件と納期を確認してください。販売者が輸送中にセンサーを保護するために信頼できる配送業者を使用していることを確認してください。センサーは比較的コンパクトで、おおよその寸法は 78.2 × 23.6 × 39.5 mm、正味重量は約 0.042 kg です。