| Spécification | Détail |
|---|---|
| Numéro de pièce | 2373100Q0D |
| Formats alternatifs de numéro de pièce | 23731-00Q0D, 23731 00Q0D |
| Type de produit | Capteur de position de vilebrequin/capteur de vitesse de vilebrequin/capteur de régime/capteur de point mort haut (PMH)/capteur de régime moteur |
| Type de capteur | Capteur inductif |
| Résistance | 850 ohms |
| Profondeur de montage | 43,4 – 44 mm (en fonction de l'application) |
| Nombre de pôles | connecteur 2 broches |
| Forme du connecteur | Rectangulaire / Angulaire |
| Type de connecteur | Connecteur M |
| Câble | Sans câble |
| Joint | Avec bague d'étanchéité |
| Couleur du boîtier | Blanc / Gris (selon fabricant) |
| Longueur | 78,2 millimètres |
| Largeur | 23,6 millimètres |
| Hauteur | 39,5 millimètres |
| Poids net | 0,042kg |
| Poids brut | 0,052kg |
| Pays d'origine | Chine |
| Condition | Nouveau |
| Garantie | Jusqu'à 2 ans (selon le fabricant) |
Le numéro de pièce 2373100Q0D est reconnu par plusieurs marques et gammes de fournisseurs. Les numéros de référence croisée suivants sont généralement associés à ce capteur :
| Marque / Fournisseur | Numéro de référence croisée |
|---|---|
| Groupe General Motors | 93198161, 93161763 |
| INFINITI (équipement d'origine) | 2373100Q0D |
| NISSAN (équipement d'origine) | 2373100Q0D, 23731-00Q0D |
| OPEL (équipement d'origine) | 4433781, 44 33 781, 4431503, 44 31 503 |
| (équipement d'origine) | 8200668500, 8200696816 |
| OPEL (équipement d'origine) | 93198161, 4433781, 44 33 781 |
| Pièces de carburant | CS1631 |
| Intermoteur | 19119 |
| Kerr Nelson | EPS295 |
| Quinton Hazell | XREV463 |
| 0986280489 | |
| Lucas | SEB1651 |
| Hella | 6PU 009 167-381 |
| Impression bleue | ADN17247 |
| AUTOLOG | AS4601 |
Remarque : Les numéros de référence croisée sont fournis à titre de référence uniquement. Vérifiez toujours la compatibilité avec votre véhicule spécifique avant l'achat.
Le numéro de pièce 2373100Q0D est compatible avec une large gamme de véhicules de plusieurs fabricants. Le capteur est principalement utilisé dans les applications de moteurs diesel.
| Code moteur | Déplacement | Type de carburant | Remarques |
|---|---|---|---|
| M9R 610 | 2,0 L (1995 cm3) | Diesel | Utilisé dans Mégane III |
| Divers moteurs 2.0 dCi | 2,0L | Diesel | Utilisé dans Nissan X-Trail (T31) |
| Modèle | Série / Génération | Moteur | Remarques |
|---|---|---|---|
| Nissan X-Trail | T31 (2e génération, 2010-2015) | 2.0 dCi | |
| Mégane III | Hayon (BZ0_) | 2.0 dCi (M9R 610) |
Remarque : La compatibilité peut varier selon la configuration spécifique du véhicule, la date de production et les spécifications régionales. Vérifiez toujours la compatibilité de votre véhicule particulier avant l'achat.
Un capteur de position de vilebrequin défaillant ou défectueux peut produire une gamme de symptômes visibles. La reconnaissance précoce de ces signes avant-coureurs peut éviter des dommages plus graves au moteur et des réparations coûteuses.
Le symptôme le plus critique d’un capteur de position de vilebrequin défaillant est l’incapacité du moteur à démarrer. Le capteur de position du vilebrequin fournit à l'ECU l'information que le moteur affiche un régime positif et est prêt à démarrer. Si l'ECU ne reçoit pas de signal du capteur ou si le capteur émet des valeurs qu'il n'anticipe pas, le moteur démarrera mais ne démarrera pas.
Un capteur de position de vilebrequin défaillant peut provoquer un calage inattendu du moteur pendant la conduite ou au ralenti. Le décrochage peut se produire soudainement et sans avertissement, souvent avec le compte-tours tombant à zéro pendant l'événement. Dans certains cas, le moteur peut redémarrer immédiatement, tandis que dans d'autres, il peut nécessiter une période de refroidissement.
Lorsque le capteur de position du vilebrequin fournit un signal irrégulier ou incorrect, le moteur peut présenter un ralenti irrégulier ou inégal. Cela se produit parce que l'ECU ne peut pas synchroniser correctement l'alimentation en carburant et le calage de l'allumage sans données précises sur la position du vilebrequin.
Un capteur défaillant peut entraîner une perte notable de puissance du moteur, notamment lors des accélérations. Le moteur peut sembler lent ou ne pas répondre lorsque l’accélérateur est appliqué.
Un capteur de position de vilebrequin défectueux déclenchera généralement le voyant Check Engine. Les codes de diagnostic courants associés à ce capteur incluent :
Les causes courantes de défaillance du capteur de position du vilebrequin comprennent :
Lors de l'achat d'un capteur de position de vilebrequin de remplacement (numéro de pièce 2373100Q0D), tenez compte des facteurs suivants pour vous assurer de sélectionner le produit adapté à vos besoins :
Confirmez toujours que le numéro de pièce sur le capteur de remplacement correspond aux exigences de votre véhicule. Le numéro de pièce 2373100Q0D peut également être référencé comme 23731-00Q0D ou 23731 00Q0D. Les numéros de pièces associés dans cette famille incluent 2376000Q0A et 2401000Q6D. Vérifiez que le capteur que vous achetez porte le numéro OE correct pour l'application spécifique de votre véhicule.
Ce capteur est spécifique au véhicule et doit être compatible avec votre système moteur. Croisez le capteur avec celui de votre véhicule :
Vérifiez que le capteur de remplacement correspond aux spécifications requises :
Le capteur de position du vilebrequin est un composant essentiel de la gestion du moteur. Choisissez un capteur qui respecte ou dépasse les spécifications OEM pour :
Les capteurs de marques réputées telles que Fuel Parts sont testés en interne dans des installations de pointe et sont construits pour résister aux exigences de l'environnement avec des matériaux et des composants électroniques de haute qualité.
Avant de remplacer le capteur, inspectez soigneusement le connecteur du capteur pour déceler tout jeu, mauvaise connexion, courbure, corrosion, contamination ou dommage. Dans certains cas, le problème peut être lié au câblage ou au connecteur plutôt qu'au capteur lui-même. Vérifiez les circuits électriques du capteur de vilebrequin et inspectez-les pour déceler tout dommage. Si un défaut est identifié dans le circuit du capteur, réparez le câblage avant de remplacer le capteur.
Le capteur de position du vilebrequin est généralement situé en bas à l'avant de la transmission ou sur le bloc moteur, face au volant moteur. L'accès peut nécessiter de travailler depuis le dessous du véhicule ou de retirer des composants pour un dégagement. Déterminez si vous disposez des outils et de l’expertise nécessaires pour une installation par vous-même ou si une installation professionnelle est recommandée.
Vérifiez les conditions de garantie offertes avec le capteur. Certains fabricants offrent jusqu'à 2 ans de garantie sur leurs capteurs. Une période de garantie plus longue indique souvent une plus grande confiance dans la qualité du produit.
Lorsque vous commandez en ligne, confirmez les conditions d’expédition et les délais de livraison. Assurez-vous que le vendeur utilise des transporteurs réputés pour protéger le capteur pendant le transport. Le capteur est relativement compact, avec des dimensions approximatives de 78,2 × 23,6 × 39,5 mm et un poids net d'environ 0,042 kg.
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