Wassertemperatursensor 13650-73H00-000/71742065
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Teilnummer | 13650-73H00-000 / 13650-73H00 / 1365073H00 |
| Alternative OE-Nummer | Der Wert der Verbrennungsmenge ist der Wert der Verbrennungsmenge. |
| Sensortyp | Kühlmitteltemperatursensor / Wassertemperatursender |
| Sensortechnologie | NTC-Thermistor (Negativtemperaturkoeffizient) |
| Größe der Schleife | M12 x 1,5 mm |
| Größe der Schraube | 19 mm |
| Abmessungen | 30 x 23 x 65 mm |
| Gewicht | Ungefähr 0,025 0,03 kg |
| Gewährleistung | 12 Monate |
Der Wassertemperatursensor arbeitet nach den Prinzipien des Widerstands und der Thermistortechnologie.Es zeigt folgende Widerstandsverhalten:
Niedrige Kühlmitteltemperatur→ Hochwiderstand → Hochspannungssignal an die ECU
Hohe Kühlmitteltemperatur→ Niedriger Widerstand → Niedrigspannungssignal an die ECU
Mit der Temperaturänderung des Kühlmittels ändert sich auch der Widerstandswert des Sensors, der dann in ein Spannungssignal umgewandelt wird, das die ECU ablesen kann.Die ECU verwendet diese Daten, um die Leistung des Motors anzupassen, so dass es bei einer optimalen Temperatur arbeitet.
Der Wassertemperatursensor (Teil Nr.13650-73H00-000) ist eine OE-Klasse-Komponente mit mehreren anerkannten Referenznummern für verschiedene Plattformen.
| Referenzkategorie | Einzelheiten |
|---|---|
| Primär-OE-Nummer | 13650-73H00-000 / 13650-73H00 / 1365073H00 |
| Alternative OE-Nummer | Der Wert der Verbrennungsmenge ist der Wert der Verbrennungsmenge. |
| Zugeordnete OE-Nummern | 71742065, 22630-AA140, 22630-4A00A, SU003-00420 |
| Art der Ware | Wassertemperatursensor/Temperatursender für den Kühlmittelmotor |
Dieser Sensor entspricht den Sicherheits- und Leistungsstandards der Automobilindustrie und gewährleistet eine Zuverlässigkeit, die der Originalgeräte entspricht.
Der Wassertemperatursensor 13650-73H00-000 ist für die Kompatibilität mit einer Vielzahl von Fahrzeugen verschiedener Hersteller ausgelegt.
| Hersteller | Vereinbarkeit |
|---|---|
| - Das ist SUZUKI. | ✓ |
| FIAT | ✓ |
| NISSAN | ✓ |
| Subaru | ✓ |
| Fahrzeuge | ✓ |
| Modell | Produktionsjahre | Anmerkungen |
|---|---|---|
| Luftfahrzeug | 2004 2007 | Verschiedene |
| Alt (GF) | 2009 | Verschiedene |
| Großer Vitara | 2006 2013 | J20A, J24B, H27A Motoren |
| - Ich weiß. | 2010 2013 | Verschiedene |
| Lappinen (HE21S) | 2004 2011 | 4V-Motor |
| SX4 | 2007 2013 | J20A- und J20B-Motoren |
| Schnell (MZ, NZ) | 2005 | Verschiedene |
| Vitara II (JT, ET, TD) | 2005 | Verschiedene |
| Wagen R | - Ich weiß. | Verschiedene |
| - Ich nehme sie mit. | - Ich weiß. | Verschiedene |
| - Ich weiß. | - Ich weiß. | Verschiedene |
| Modell | Produktionsjahre | Motor |
|---|---|---|
| Sedici (189_) | 2006 2014 | 1.6 16V (88 kW / 120 PS) |
| Modell | Produktionsjahre | Motor |
|---|---|---|
| Pixo (UA0) | 2009 | 1.0L (50 kW / 68 PS) |
| Modell | Produktionsjahre | Motor |
|---|---|---|
| BRZ (ZC6) | 2012 | 2.0L (147 kW / 200 PS) |
| Forester (SH_) | 2008 | 2.0L AWD |
| Motorcode | Verlagerung | Anwendung |
|---|---|---|
| J20A / J20B | 2.0L | Suzuki SX4, Grand Vitara |
| J24B | 2.4L | Suzuki Grand Vitara |
| H27A | 2.7L | Suzuki Grand Vitara |
| M16A | 1.6L | Suzuki Vitara |
| 4V | - Ich weiß. | Suzuki Lapin HE21S |
Wichtig:Überprüfen Sie immer die Fadengröße (M12 x 1,5 mm), Anschlusstyp und Fahrzeugkompatibilität mit Ihrer spezifischen Anwendung vor dem Kauf.
Ein fehlerhafter oder defekter Wassertemperatursensor kann sich durch verschiedene Fahrbarkeits- und Leistungsprobleme manifestieren.Eine frühzeitige Erkennung dieser Symptome kann schwerwiegendere Schäden am Motor und teure Reparaturen verhindern.
Einer der häufigsten Anzeichen für einen defekten Sensor ist die Beleuchtung der Check Engine Light auf dem Armaturenbrett.Die ECU erkennt abnormale Widerstandswerte oder Signalmuster des Sensors und speichert entsprechende Diagnostic Trouble Codes (DTCs).
Wenn der Sensor ungenaue Temperaturdaten liefert, kann die ECU die Treibstoffzufuhr falsch einstellen, was häufig zu einem reichhaltigeren Luft-Treibstoffgemisch führt.Dieser Zustand führt zu einem spürbar reduzierten Kraftstoffverbrauch.
Wenn der Sensor die steigenden Temperaturen der Kühlmittel nicht genau erkennt, aktiviert die ECU den Kühlventilator möglicherweise nicht zur richtigen Zeit.Dies kann zu einer Überhitzung des Motors führen, eine der schwersten Folgen eines Sensorversagens..
Bei einem falschen Temperaturmesswert kann die Fähigkeit der ECU zur Anreicherung der Luft-Kraftstoffmischung bei Kaltstart beeinträchtigt werden, was zu Schwierigkeiten beim Starten des Motors bei Kaltstart oder zu längeren Drehzeiten führen kann.
Ungenaue Temperaturdaten können die Berechnungen der ECU für Zündzeit und Treibstoffzufuhr stören, was zu reduzierter Motorleistung, grobem Leerlauf oder Zögern während der Beschleunigung führt.
Ein fehlerhafter Sensor kann zu unregelmäßigen Zündzeiten und einer unsachgemäßen Kraftstoffmischung führen, was zu einem rauen Motorbetrieb und potenziellen Motorschäden führt, wenn er nicht behoben wird.
Ein fehlerhafter Sensor kann dazu führen, dass das Temperaturmessgerät falsche Messwerte zeigt, die entweder bei Kälte feststecken, unregelmäßig schwanken oder heißer als die tatsächliche Motortemperatur ablesen.
Eine Sichtuntersuchung kann folgende Erkenntnisse ergeben:
Risse im Sensorgehäuse
Leckagen von Kühlmittel um den Anbaugebiet des Sensors
Korrosion an elektrischen Steckverbindern
Beschädigte oder abgenutzte Leitungen
Bei der Anschaffung eines Ersatztemperatursensors für Wasser (Teilnummer 13650-73H00-000) sind folgende Faktoren sorgfältig zu prüfen, um eine ordnungsgemäße Montage, eine zuverlässige Leistung,und lange Lebensdauer.
Vor dem Kauf überprüfen Sie, ob der Sensor die richtige Bauteilnummer anzeigt (13650-73H00-000) oder einer seiner gleichwertigen Nummern (13650-73H00, 1365073H00, 13650-M55K0-0).Mehrere OE-Nummern können auf die gleiche Komponenten-Spezifikation verweisen. Die Überprüfung dieser Nummern hilft sicherzustellen, dass Sie das richtige Teil für Ihre Anwendung erhalten..
Dieser Sensor verfügt über eineM12 x 1,5 mmGarn mit19 mmBestätigen Sie, dass diese Spezifikationen mit dem Zylinderkopf oder dem Montagepunkt des Motorblocks Ihres Fahrzeugs übereinstimmen.
Der Sensor 13650-73H00-000 ist mit einer Vielzahl von Fahrzeugen kompatibel, darunter Suzuki (Aerio, Grand Vitara, Kizashi, SX4, Swift, Alto, Vitara, Lapin), Fiat (Sedici), Nissan (Pixo), Subaru (BRZ,Der Forstmann)Vergleichen Sie immer das Jahr, die Marke, das Modell und den Hubraum Ihres Fahrzeugs.
Diese Sensoren sind sowohl in Original-O-E-Qualität als auch in Aftermarket-Äquivalenten erhältlich.
Verbesserte Widerstandsfähigkeit gegen thermische Abbau
Höherer Schutz gegen Kühlmittelkorrosion
Längere Betriebsdauer
Zuverlässige Temperaturwerte mit langfristiger Stabilität
Beim Austausch eines defekten Wassertemperatursensors ist es ratsam, die zugehörigen Kühlsystemkomponenten zu überprüfen:
Ober- und Unterkühlschläuche für Risse, Lecks oder Verschlechterungen
Radiator für Risse, Lecks oder Beschädigungen
Kühlerkappe für eine ordnungsgemäße Abdichtung
Kühlmittelgehalt und -zustand
Betrieb des Kühlventilators
Vor der Installation des neuen Sensors:
Überprüfen Sie den Kabelverbindungsanschluss auf Korrosion, Beschädigung oder lose Nadeln
Überprüfen Sie, ob keine zerbrochenen oder zerknitterten Drähte vorhanden sind
Reinigung der Anschlüsse, falls erforderlich
Sicherstellen einer sicheren, wettersicheren Verbindung bei der Installation
Während die oben aufgeführten Symptome auf einen fehlerhaften Wassertemperatursensor hinweisen können, können viele dieser Symptome auch durch andere Probleme verursacht werden, wie:
Fehlerhafter Kühlmittelthermostat
Probleme mit dem Kabelgurt
ECU-Emissionen
Leckagen der Kühlsysteme
Ausfall des Kühlventilatormotors
Es wird empfohlen, das Fahrzeug vor dem Ersetzen des Sensors mit einem Scanner-Tool zur Ablesung gespeicherter DTCs ordnungsgemäß diagnostizieren zu lassen.Dies stellt sicher, dass der Sensor tatsächlich die Ursache der Symptome ist und verhindert, dass unnötige Teile ausgetauscht werden.
Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, bevor Sie versuchen, den Sensor zu entfernen oder zu installieren, um Verbrennungen durch heißes Kühlmittel zu vermeiden
Verwenden Sie19 mm Schlüsselfür die Montage und den Abbau
Bei Bedarf eine kleine Menge Gewindeversiegelungsmittel (kompatibel mit Kühlmittelsystemen) auftragen
Der Sensor wird auf den vom Hersteller angegebenen Drehmoment festgesetzt (vermeiden Sie eine Überspannung, die den Sensor oder den Montagepunkt beschädigen kann)
Nach der Installation überprüfen Sie den Kühlflüssigkeitsstand und füllen Sie gegebenenfalls auf
Starten Sie den Motor und überprüfen Sie die Leckagen um den Sensor Montagebereich
Überprüfen Sie, ob das Temperaturmessgerät ordnungsgemäß arbeitet und das Prüfmotorlicht (falls eingeschaltet) frei ist
Wenn der Sensor nicht sofort installiert wird, sollte er in einer kühlen, trockenen Umgebung, fern von direktem Sonnenlicht und Feuchtigkeit, aufbewahrt werden.025 ¥0.03 kg. Vermeiden Sie das Fallenlassen oder den Sensor einem mechanischen Stoß auszusetzen, da dies das interne Sensorelement beschädigen kann.
Der Sensor 13650-73H00-000 ist in der Regel mit einemGarantie von 12 Monaten. Wenn Sie bei einem Lieferanten einkaufen, überprüfen Sie die Garantiebedingungen.Aufbewahren Sie die Originalverpackung und den Kaufnachweis für Gewährleistungsansprüche.
Der Kühlmitteltemperatursensor ist ein wichtiger Bestandteil des Motorsteuerungssystems Ihres Fahrzeugs und sorgt dafür, dass es reibungslos und effizient läuft.Eine perfekte Temperaturkontrolle trägt wesentlich zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz bei, reduzierte Emissionen und längere Motorlebensdauer.
Wenn der Kühlmitteltemperatursensor ausfällt, kann dies zu einer Reihe von Problemen führen.oder sogar Motorschaden durch unregelmäßige Zündung und KraftstoffmischungEin defekter Sensor kann auch das Check-Engine-Licht auf Ihrem Armaturenbrett auslösen.Es ist äußerst wichtig, einen defekten Kühlmitteltemperatursensor umgehend zu ersetzen, um diese Probleme zu vermeiden und die optimale Leistung Ihres Fahrzeugs zu erhalten.
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