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Capteur de température de l'eau du moteur industriel automobile 13650-73H00-000
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Capteur de température de l'eau du moteur industriel automobile 13650-73H00-000

Lieu d'origine Chine
Nom de marque RMOS
Numéro de modèle 13650-73H00-000/71742065
Détails de produit
Type de capteur:
Capteur de température du liquide de refroidissement/transmetteur de température de l'eau
Numéro de pièce:
13650-73H00-000/71742065
Plage de température de fonctionnement:
-40°C à +135°C
Alimentation en tension:
5 V CC typique
Pression d'étanchéité:
145 kPa
Taille du fil:
Le M12 X1.5
Mettre en évidence: 

capteur de température de l'eau des moteurs industriels

,

capteur de température de l'eau du moteur automobile

,

13650 à 73H00-000

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
10
Prix
To Be Negotiated
Détails d'emballage
Sac en mousse + boîte en papier
Délai de livraison
1-4 semaines
Conditions de paiement
T/T
Capacité d'approvisionnement
2000pcs / mois
Description de produit

Capteur de température d'eau 13650-73H00-000/71742065

Caractéristiques
Paramètre Spécification
Numéro de pièce 13650-73H00-000 / 13650-73H00 / 1365073H00
Numéro OE alternatif 13650-M55K0-0
Type de capteur Capteur de température du liquide de refroidissement/transmetteur de température de l'eau
Technologie des capteurs Thermistance NTC (coefficient de température négatif)
Taille du fil M12 x 1,5 mm
Taille de clé 19 millimètres
Dimensions 30x23x65mm
Poids Env. 0,025 – 0,03 kg
Garantie 12 mois
Principe de fonctionnement

Le capteur de température de l'eau fonctionne sur la base des principes de la technologie de résistance et de thermistance. En tant que capteur NTC (Negative Temperature Coefficient), il présente le comportement de résistance suivant :

  • Basse température du liquide de refroidissement→ Haute résistance → Signal haute tension vers l'ECU

  • Température élevée du liquide de refroidissement→ Faible résistance → Signal basse tension vers l'ECU

À mesure que la température du liquide de refroidissement change, la valeur de résistance du capteur change en conséquence. Ce changement de résistance est ensuite converti en un signal de tension que l'ECU lit. L'ECU utilise ces données pour ajuster les performances du moteur, lui permettant de fonctionner à une température optimale.


Référence croisée

Le capteur de température de l'eau (réf.13650-73H00-000) est un composant de qualité OE avec plusieurs numéros de référence reconnus sur différentes plates-formes.

Catégorie de référence Détails
Numéro OE principal 13650-73H00-000 / 13650-73H00 / 1365073H00
Numéro OE alternatif 13650-M55K0-0
Numéros OE associés 71742065, 22630-AA140, 22630-4A00A, SU003-00420
Type de produit Capteur de température d'eau/transmetteur de température du liquide de refroidissement moteur

Ce capteur répond aux normes de sécurité et de performance de l'industrie automobile, garantissant une fiabilité équivalente à l'équipement d'origine.


Moteurs compatibles

Le capteur de température d'eau 13650-73H00-000 est conçu pour être compatible avec une large gamme de véhicules de plusieurs fabricants.

Fabricants de véhicules compatibles
Fabricant Compatibilité
SUZUKI
DÉCRET
NISSAN
SUBARU
TOYOTA
Modèles Suzuki compatibles
Modèle Années de production Remarques
Aérien 2004 – 2007 Divers
Alto (GF) 2009 – Divers
Grand Vitara 2006 – 2013 Moteurs J20A, J24B, H27A
Kizashi 2010 – 2013 Divers
Lapin (HE21S) 2004 – 2011 Moteur 4V
SX4 2007 – 2013 Moteurs J20A, J20B
Swift (MZ, Nouvelle-Zélande) 2005 – Divers
Vitara II (JT, ET, TD) 2005 – Divers
Wagon R Divers
Transporter / Tous les Divers
Jimny Divers
Modèles Fiat compatibles
Modèle Années de production Moteur
Sédici (189_) 2006 – 2014 1.6 16V (88 kW / 120 ch)
Modèles Nissan compatibles
Modèle Années de production Moteur
Pixo (UA0) 2009 – 1,0 L (50 kW / 68 CV)
Modèles Subaru compatibles
Modèle Années de production Moteur
BRZ (ZC6) 2012 – 2,0 L (147 kW / 200 ch)
Forestier (SH_) 2008 – 2,0 L traction intégrale
Configurations de moteur compatibles
Code moteur Déplacement Application
J20A/J20B 2,0L Suzuki SX4, Grand Vitara
J24B 2,4 L Suzuki Grand Vitara
H27A 2,7 L Suzuki Grand Vitara
M16A 1,6L Suzuki Vitara
4V Suzuki Lapin HE21S

Important:Vérifiez toujours la taille du filetage (M12 x 1,5 mm), le type de connecteur et la compatibilité du véhicule avec votre application spécifique avant l'achat.


Symptômes de défaillance courants

Un capteur de température d’eau défaillant ou défectueux peut se manifester par divers problèmes de conduite et de performances. La détection précoce de ces symptômes peut éviter des dommages plus graves au moteur et des réparations coûteuses.

1. Vérifiez l’éclairage du voyant moteur

L'un des indicateurs les plus courants d'un capteur défectueux est l'allumage du voyant Check Engine sur le tableau de bord. L'ECU détecte des valeurs de résistance anormales ou des modèles de signaux provenant du capteur et stocke les codes d'anomalie de diagnostic (DTC) correspondants.

2. Mauvaise économie de carburant

Lorsque le capteur fournit des données de température inexactes, l'ECU peut ajuster de manière incorrecte le débit de carburant, ce qui entraîne souvent un mélange air-carburant plus riche que nécessaire. Cette condition entraîne une économie de carburant sensiblement réduite.

3. Surchauffe du moteur

Si le capteur ne détecte pas avec précision l'augmentation de la température du liquide de refroidissement, l'ECU peut ne pas activer le ventilateur de refroidissement au moment approprié. Cela peut entraîner une surchauffe du moteur, l'une des conséquences les plus graves d'une défaillance du capteur.

4. Difficulté à démarrer

Des lectures de température incorrectes peuvent nuire à la capacité de l'ECU à enrichir le mélange air-carburant lors des démarrages à froid. Cela peut entraîner des difficultés à démarrer le moteur à froid ou des temps de démarrage prolongés.

5. Mauvaises performances du moteur

Des données de température inexactes peuvent perturber les calculs de l'ECU pour le calage de l'allumage et l'alimentation en carburant, entraînant une réduction de la puissance du moteur, un ralenti irrégulier ou une hésitation lors de l'accélération.

6. Allumage irrégulier et mélange de carburant

Un capteur défectueux peut provoquer un calage d'allumage irrégulier et un mélange de carburant inapproprié, entraînant un fonctionnement irrégulier du moteur et des dommages potentiels au moteur s'il n'est pas réglé.

7. Dysfonctionnement de la jauge de température

Un capteur défectueux peut entraîner l'affichage de lectures incorrectes sur la jauge de température : soit bloquée à froid, fluctuant de manière erratique ou indiquant une température supérieure à la température réelle du moteur.

8. Signes physiques de défaillance du capteur

L'inspection visuelle peut révéler :

  • Fissures dans le boîtier du capteur

  • Fuites de liquide de refroidissement autour de la zone de montage du capteur

  • Corrosion sur les connecteurs électriques

  • Câblage endommagé ou effiloché


Considérations importantes concernant l'achat

Lors de l'achat d'un capteur de température d'eau de remplacement (pièce n° 13650-73H00-000), les facteurs suivants doivent être soigneusement évalués pour garantir un montage correct, des performances fiables et une longue durée de vie.

1. Vérifiez le numéro de pièce et les références OE

Avant l'achat, vérifiez que le capteur affiche le numéro de pièce correct (13650-73H00-000) ou l'un de ses numéros équivalents (13650-73H00, 1365073H00, 13650-M55K0-0). Plusieurs numéros OE peuvent faire référence à la même spécification de composant — la vérification de ces numéros permet de garantir que vous recevez la bonne pièce pour votre application.

2. Vérifiez la taille du filetage et la taille de la clé

Ce capteur est doté d'unM12 x 1,5 mmfil avec un19 millimètrestaille de la clé. Confirmez que ces spécifications correspondent au point de montage de la culasse ou du bloc moteur de votre véhicule.

3. Confirmer la compatibilité du véhicule et du moteur

Le capteur 13650-73H00-000 est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment les modèles Suzuki (Aerio, Grand Vitara, Kizashi, SX4, Swift, Alto, Vitara, Lapin), Fiat (Sedici), Nissan (Pixo), Subaru (BRZ, Forester) et Toyota. Faites toujours des références croisées avec l’année, la marque, le modèle et la cylindrée du moteur de votre véhicule.

4. Considérations relatives à la qualité et aux matériaux

Optez pour des capteurs fabriqués avec des matériaux de haute qualité. Ce capteur est disponible en qualité OE d'origine et en équivalents de rechange. Un capteur de haute qualité fournit :

  • Résistance améliorée à la dégradation thermique

  • Protection supérieure contre la corrosion du liquide de refroidissement

  • Durée de vie opérationnelle plus longue

  • Lectures de température fiables avec stabilité à long terme

5. Inspecter les composants associés

Lors du remplacement d'un capteur de température d'eau défectueux, il est conseillé d'inspecter les composants associés du système de refroidissement :

  • Tuyaux de liquide de refroidissement supérieur et inférieur pour fissures, fuites ou détérioration

  • Radiateur en cas de fissures, de fuites ou de dommages

  • Bouchon de radiateur pour une bonne étanchéité

  • Niveau et état du liquide de refroidissement

  • Fonctionnement du ventilateur de refroidissement

6. Inspection des connexions électriques

Avant d'installer le nouveau capteur :

  • Inspectez le connecteur du faisceau de câbles pour déceler toute corrosion, tout dommage ou toute broche desserrée.

  • Vérifiez les fils cassés ou effilochés

  • Nettoyer les bornes du connecteur si nécessaire

  • Assurer une connexion sécurisée et étanche aux intempéries lors de l'installation

7. Diagnostic professionnel ou remplacement de pièces

Bien que les symptômes énumérés ci-dessus puissent indiquer un capteur de température d'eau défectueux, bon nombre de ces symptômes peuvent également être causés par d'autres problèmes tels que :

  • Thermostat de liquide de refroidissement défectueux

  • Problèmes de câblage

  • Problèmes d'ECU

  • Fuites du système de refroidissement

  • Panne du moteur du ventilateur de refroidissement

Il est recommandé de faire diagnostiquer correctement le véhicule à l'aide d'un outil d'analyse pour lire les DTC stockés avant de remplacer le capteur. Cela garantit que le capteur est bien la cause première des symptômes et évite le remplacement inutile de pièces.

8. Meilleures pratiques d'installation
  • Laissez le moteur refroidir complètement avant de tenter de retirer ou d'installer le capteur pour éviter les brûlures causées par le liquide de refroidissement chaud.

  • Utilisez unClé de 19 mmpour l'installation et le retrait

  • Appliquer une petite quantité de produit d'étanchéité pour filetage (compatible avec les systèmes de refroidissement) si nécessaire

  • Serrez le capteur au couple spécifié par le fabricant (évitez un serrage excessif qui pourrait endommager le capteur ou le point de montage)

  • Après l'installation, vérifier le niveau du liquide de refroidissement et faire l'appoint si nécessaire

  • Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites autour de la zone de montage du capteur.

  • Vérifiez que la jauge de température fonctionne correctement et que le voyant Check Engine (s'il est allumé) a été effacé.

9. Stockage et manipulation

Si le capteur n'est pas installé immédiatement, stockez-le dans un environnement frais et sec, à l'abri de la lumière directe du soleil et de l'humidité. Les dimensions du capteur sont d'environ 30 x 23 x 65 mm pour un poids de 0,025 à 0,03 kg. Évitez de laisser tomber ou de soumettre le capteur à un choc mécanique, car cela pourrait endommager l'élément de détection interne.

10. Garantie et politique de retour

Le capteur 13650-73H00-000 est généralement livré avec unGarantie 12 mois. Lorsque vous achetez auprès d’un fournisseur, consultez les conditions générales de garantie. Les capteurs de qualité doivent être soutenus par une protection de garantie appropriée contre les défauts de fabrication. Conservez l'emballage d'origine et la preuve d'achat pour les réclamations au titre de la garantie si nécessaire.


Notes techniques
Rôle dans la gestion du moteur

Le capteur de température du liquide de refroidissement est un élément clé du système de gestion du moteur de votre véhicule, assurant son fonctionnement fluide et efficace. Un contrôle parfait de la température contribue grandement à garantir un meilleur rendement énergétique, une réduction des émissions et une durée de vie prolongée du moteur.

Conséquences des échecs

Si le capteur de température du liquide de refroidissement tombe en panne, cela peut entraîner toute une série de problèmes. Votre véhicule peut connaître une mauvaise économie de carburant, une surchauffe, des difficultés de démarrage ou même des dommages au moteur en raison d'un allumage et d'un mélange de carburant irréguliers. Un capteur défectueux peut également déclencher le voyant de contrôle du moteur sur votre tableau de bord. Par conséquent, il est de la plus haute importance de remplacer rapidement un capteur de température du liquide de refroidissement défectueux pour éviter ces problèmes et maintenir les performances optimales de votre véhicule.

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